Berapa liter oli C300 W205? Kapasitas, MB-Approval, dan mesin 274 menurut buku manual Mercedes-Benz

Angka di artikel ini berasal dari operator manual C-Class Sedan 2015 dan MY16 yang diunggah Mercedes-Benz USA. Angka berlaku untuk C 300 bermesin 274. Unit yang dijual di negara lain bisa punya buku sendiri; bila buku manual mobil Anda menulis angka lain, ikuti buku itu.

Kedua manual menulis bahwa angka ini merujuk pada penggantian oli termasuk filter. C 300 tetap 7,0 l di kedua tahun.

Tabel persetujuan oli di manual 2015 menulis empat nomor untuk C 300 dan C 300 4MATIC bermesin 274: MB 229.3, 229.5, 229.51, dan 229.52. C 400 4MATIC bermesin 276 hanya menulis 229.5.

Manual MY16 menyederhanakan tabelnya. Untuk semua model selain Mercedes-AMG C 450 AMG 4MATIC, nomor yang tertulis hanya 229.5. Jadi pemilik C 300 model 2016 sebaiknya mencari kemasan dengan MB-Freigabe atau MB-Approval 229.5. Pemilik model 2015 punya pilihan lebih banyak menurut manualnya, tetapi semua nomor itu tetap harus tertulis sebagai MB-Freigabe atau MB-Approval, bukan hanya nomor lembar MB.

Kedua manual menulis bahwa persetujuan MB tercantum di kemasan oli, dan daftar oli yang disetujui bisa dilihat di bevo.mercedes-benz.com.

Manual 2015 memberi larangan yang jelas: jangan memakai oli atau filter oli dengan spesifikasi lain dari yang dibutuhkan untuk interval servis yang ditentukan, dan jangan mengganti oli atau filter dengan tujuan memperpanjang interval. Akibatnya bisa berupa kerusakan mesin atau sistem pembersih gas buang.

Manual meminta pemilik mengikuti petunjuk penggantian oli di tampilan interval servis, dan memakai oli serta filter yang disetujui untuk kendaraan dengan sistem perawatan.

1. Cabut dipstick dari pipanya dan lap bersih.
2. Masukkan pelan sampai mentok. Manual MY16 meminta dipstick dicabut lagi setelah sekitar tiga detik.
3. Level benar bila berada di antara tanda MIN dan MAX.
4. Bila level di MIN atau di bawahnya, tambahkan 1,0 l oli, pasang kembali tutup lubang pengisian sampai terkunci, lalu periksa ulang.

Manual mengingatkan agar oli tidak tumpah di dekat leher pengisian. Oli yang mengenai komponen panas dapat terbakar, dan oli yang masuk ke tanah atau saluran air berbahaya bagi lingkungan. Aditif oli tidak boleh dipakai karena dapat merusak mesin.

Manual 2015 menulis bahwa tergantung gaya mengemudi, mobil bisa memakai oli sampai delapan persepuluh liter setiap 1.000 km. Pemakaian bisa lebih tinggi saat mobil masih baru atau sering dipacu pada putaran tinggi.

Untuk pengukuran yang akurat, parkir di permukaan datar. Bila mesin sudah mencapai suhu kerja, matikan dan tunggu sekitar lima menit. Bila mesin baru dihidupkan sebentar, tunggu sekitar 30 menit sebelum membaca dipstick.

Manual menjelaskan kekentalan sebagai sifat alir cairan: oli berkekentalan tinggi itu kental, oli berkekentalan rendah itu encer. Pemilik diminta memilih klasifikasi SAE yang sesuai suhu luar menurut tabel di manual. Manual juga mencatat bahwa sifat oli pada suhu rendah bisa memburuk karena penuaan, jelaga, dan endapan bahan bakar, sehingga penggantian rutin dengan oli yang disetujui sangat dianjurkan.

Manual 2015 meminta bensin premium tanpa timbal untuk umur dan performa mesin yang penuh. Bila terpaksa mengisi bensin dengan kualitas lebih rendah, manual memberi tiga langkah: isi tangki hanya setengah dengan bensin reguler lalu tambahkan bensin premium secepatnya, jangan mengemudi pada kecepatan maksimum, dan hindari akselerasi mendadak serta putaran mesin di atas 3.000 rpm.

Manual juga menyebut mobil ini kompatibel dengan E10, yaitu bensin yang mengandung bioetanol sampai 10%.

Mobil dengan tire pressure monitor menampilkan tekanan setiap ban di menu Service pada layar multifungsi, setelah mobil berjalan beberapa menit. Sistem ini hanya bekerja bila sensor yang benar terpasang di semua roda. Bila mobil parkir lebih dari 20 menit, layar menulis bahwa tekanan akan tampil setelah mobil berjalan beberapa menit.

Setelah tekanan disetel, sistem bisa dimulai ulang lewat menu Tire Pressure dengan memilih tekanan saat ini sebagai nilai acuan baru. Untuk mengukur manual, tekan alat ukur ke pentil, bandingkan dengan nilai di label Tire and Loading Information, lalu tambah atau buang angin. Untuk membuang angin, tekan pin logam di pentil, misalnya dengan ujung pulpen, lalu ukur lagi.

Tanggal servis berikutnya ditampilkan oleh ASSYST PLUS. Tampilannya bisa dibuka lewat menu Service di layar multifungsi. Tampilan ini tidak memberi informasi level oli, jadi level tetap diperiksa dengan dipstick.

Interval yang ditampilkan hanya memperhitungkan pemakaian normal. Untuk kondisi berat, seperti sering berhenti di dalam kota, jarak pendek, atau jalan pegunungan, pekerjaan perawatan harus dilakukan lebih sering.

Manual 2015 menulis kapasitas coolant 8,0 l untuk C 300 dan C 300 4MATIC, dan 10,9 l untuk C 400 4MATIC, dengan antibeku dan penghambat karat MB 325.0 atau MB 326.0. Coolant diperiksa setiap servis berkala.

Untuk memeriksa sendiri, parkir di permukaan datar dan tunggu mesin dingin sampai suhu coolant di panel di bawah 70 derajat Celsius. Tutup dibuka perlahan setengah putaran dengan pelindung mata dan tangan. Untuk washer, layar akan meminta pengisian bila isinya turun di bawah batas minimum 1 liter.

Manual meminta cairan washer berupa campuran air dan MB SummerFit, satu bagian SummerFit untuk 100 bagian air, dan melarang air suling karena dapat merusak sensor level. Cairan washer pekat mudah terbakar, jadi jangan sampai tumpah di dekat leher pengisian.

Manual 2015 meminta radiator tidak ditutup, misalnya dengan matras termal atau penutup serangga, karena pembacaan sistem diagnosis on-board bisa menjadi tidak akurat. Sebagian pembacaan itu diwajibkan oleh aturan dan harus selalu akurat.

Saat ganti oli di bengkel spesialis mobil Eropa, sebutkan tahun model, kode mesin 274, dan nomor MB-Approval yang diminta manual tahun tersebut, supaya oli dan filter yang disiapkan sesuai.